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        从一辆车的成本上来说，这个能差不多节省八分之一。

        要知道新能源电动汽车最主要的几大部件就是电机、电池和控制系统，撇除电机和控制系统不提，每一辆新能源电动汽车的动能核心就是电池，外部采购的成本就太贵了。

        苏新河还想着给杨昌宏申请‘重大贡献奖’来着，他寻思等会儿看完了车以后，单独给尚董说一声来着。

        和苏新河乱七八糟的想法不一样，尚富海和梁汝波进来以后，目光就被车间里那辆最终成型的迷你款四轮电动汽车给吸引了。

        这辆车不算大，前后看着不超过3米的样子，高一米五左右，只有两扇门，外壳刷着特别喜人的淡蓝色漆。

        这款迷你汽车的造型非常讨喜，整体棱角分明，前段稍微有点动车的流线型，让人一看都会心生欢喜。

        别看这款车只有两个门，但是走进了一看，里边还有后座的，且后座的空间还不小，正常体型的大人坐后座上也不嫌太过于拥挤，纯粹把它当做上下班的代步工具或者接送孩子上下学的交通工具，就一个词，完美！

        梁汝波在围着车转了一圈之后，忍不住感慨：“老板，这车造的漂亮啊，开它上路的话一定很拉风吧，我琢磨着一般的路况也堵不住它！”

        “老梁，你想啥呐，就凭京城那交通条件，换辆自行车都不好使！”尚富海调侃着。

        一句话完美的把梁汝波还没说完的话给终结了。

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