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        “这就是锥度配合连接！”姚馆长适时提高声音：“这是车上的铜伞的22根弓和银质盖弓帽的连接！”

        弓和弓幅的连接配合紧密牢固，出土的时候基本上原位不动，可见其构造有多严谨。

        而它们被拆开后，此时重新组合。

        在陆子安的手中缓缓接洽，咔嚓一声，弓末和帽的内侧均带有一定的锥度，套在一起。

        这类的金属连接方法，正是铜车马的灵魂所在。

        随着陆子安将其逐渐组装完成，一辆铜车马终于出现在世人面前。

        高04.2厘米，全长328.4厘米，马高92厘米，总重约200公斤！

        这样的巨物，哪怕它根本没有动，只这般静静矗立在那里，就已经是一种极致的视觉享受。

        车为伞盖，驭手呈站立姿势，其伞盖为圆型，车厢为方型，取天圆地方之意。

        铜车结构十分精密，镂雕成菱形花纹格的车窗启闭自如。

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